Polžasti reduktor je mehanizem za prenos moči, ki uporablja pretvornik hitrosti zobnika, da zmanjša število vrtljajev motorja (motorja) na zahtevano število vrtljajev in pridobi mehanizem velikega navora. V mehanizmu, ki se uporablja za prenos moči in gibanja, je obseg uporabe reduktorja precej obsežen. Njegove sledi je mogoče videti v prenosnem sistemu vseh vrst strojev, od ladij, avtomobilov, lokomotiv, težkih gradbenih strojev, obdelovalnih strojev in avtomatske proizvodne opreme, ki se uporablja v strojni industriji, do običajnih gospodinjskih aparatov v vsakdanjem življenju. , ure itd. Uporaba reduktorja je razvidna od prenosa velike moči do prenosa majhnih obremenitev in natančnega kota. V industrijskih aplikacijah ima reduktor funkcije pojemka in povečanja navora. Zato se pogosto uporablja v opremi za pretvorbo hitrosti in navora.

Da bi izboljšali učinkovitost polžastega reduktorja, se kot polžasto gonilo običajno uporabljajo barvne kovine, kot polžasta gred pa trdo jeklo. Ker gre za pogon drsnega trenja, bo med delovanjem proizvajal visoko toploto, zaradi česar so deli reduktorja in tesnila. Med njima je razlika v toplotnem raztezanju, kar ima za posledico vrzel med vsako parno površino, olje pa postane tanjše zaradi povišanja temperature, kar lahko povzroči puščanje. Obstajajo štirje glavni razlogi, eden je, ali je ujemanje materialov razumno, drugi je kakovost površine mrežne torne površine, tretji je izbira mazalnega olja, ali je količina dodajanja pravilna, četrti pa je kakovost montaže in okolje uporabe.