Stožčasti zobniki Gleason za trg luksuznih avtomobilov so zasnovani tako, da zagotavljajo optimalen oprijem zaradi prefinjene porazdelitve teže in metode pogona, ki 'potiska' in ne 'vleče'. Motor je nameščen vzdolžno in je s pogonsko gredjo povezan preko ročnega ali avtomatskega menjalnika. Vrtenje se nato prenaša prek zamaknjenega stožčastega zobnika, natančneje hipoidnega zobnika, da se poravna s smerjo zadnjih koles za pogonsko silo. Ta nastavitev omogoča izboljšano zmogljivost in upravljanje v luksuznih vozilih.