Katere prestave naj uporabljam v menjalniku?

Čelni zobniki, stožčasti zobniki ali polžasti zobniki – katera zasnova je prava za menjalnik.

Možnosti prestavljanja, konačrtovanje menjalnikaso določene predvsem z orientacijo vhodne in izhodne gredi.Čelni zobnikje prava izbira za vrstne menjalnike instožčasti zobnikalipolžasti zobnikso pravilna izbira za kotne menjalnike.

Pri izdelavi vrstnega čelnega menjalnika je zasnova taka, da je več parovčelni zobnikiso zloženi tako, da je izhodna gred enega para zobnikov vhodna gred naslednjega para. To omogoča hitrosti katerega koli razmerja in vrtenje izhodne gredi v isti smeri kot vhodna smer menjalnika ali pa v nasprotni smeri. Da bi vrtenje ostalo v isti smeri, mora biti število parov čelnih zobnikov sodo. Če želimo, da je vrtenje izhodne gredi nasprotno od vrtenja začetne vhodne gredi, je potrebno liho število parov čelnih zobnikov. Čeprav je mogoče z vrstnimi pari čelnih zobnikov razviti zelo specifična in edinstvena razmerja, bodo učinki kopičenja navora omejili končno zasnovo.

Pri načrtovanju kotnih menjalnikov je izbira zobnikov omejena na stožčaste in polžaste zobnike. Kot že ime pove, imajo ti menjalniki vhodno in izhodno gred, ki sta med seboj pritrjeni pod kotom 90 stopinj. Pri menjalnikih, izdelanih s stožčastimi zobniki, sta vhodna in izhodna gredgredise bodo sekali. Pri tej zasnovi so spiralni stožčasti zobniki bolj primerni kot ravni stožčasti zobniki, ker imajo spiralni stožčasti zobniki večjo nosilnost in so tišji med delovanjem.

Pri stožčastih menjalnikih vhodna gred običajno poganja stožčasti pastorek, zobnik pa izhodno gred. Smer vrtenja vhodne in izhodne gredi bo vedno nasprotna. Razpon hitrostnih razmerij v stožčastih menjalnikih se giblje od najmanj 1:1 do največ 6:1 zaradi omejitev zasnove spiralnega stožčastega zobnika. Zato je polžasti zobnik prednostnejši, kadar so potrebna visoka prestavna razmerja. Polžasti zobniki imajo vedno vhodno in izhodno gred, ki se ne sekata. Polžasti zobnik omogoča zelo visok navor; vendarPolžasti zobniki so manj učinkoviti kot stožčasti zobnikizaradi drsnega gibanja medpolžasto goniloin polžasto kolo, kar povzroča trenje in nastajanje toplote.Spiralni stožčasti zobnikiImajo večjo nosilnost kot polžasti zobniki. To je zato, ker imajo spiralni stožčasti zobniki večjo kontaktno površino med zobmi, kar enakomerneje porazdeli obremenitev. Poleg tega so spiralni stožčasti zobniki tišji od polžastih zobnikov zaradi bolj gladkega delovanja prijema. Smer vrtenja izhodne gredi polžastega menjalnika bo enaka smeri vrtenja vhodne gredi, če so polžasti zobniki izdelani z desnim vodenjem. Če je polžasti zobnik izdelan z levim vodenjem, bo smer vrtenja izhodne gredi nasprotna smeri vrtenja vhodne gredi.