-
Vroče razprodaje velikih votle gredi za menjalnik
Jeklene prirobnične votle gredi za reduktor menjalnika
Ta votla gred se uporablja za motorje z menjalniki. Material je jeklo C45. Toplotna obdelava za popuščanje in kaljenje.Glavna prednost značilne konstrukcije votle gredi je ogromen prihranek teže, kar je ugodno ne le z inženirskega, temveč tudi s funkcionalnega vidika. Sama votla gred ima še eno prednost, in sicer prihranek prostora, saj se vanjo lahko namestijo delovna sredstva, mediji ali celo mehanski elementi, kot so osi in gredi, ali pa se delovni prostor uporabi kot kanal.
Postopek izdelave votle gredi je veliko bolj zapleten kot pri običajni polni gredi. Poleg debeline stene, materiala, nastale obremenitve in delujočega navora imajo na stabilnost votle gredi velik vpliv tudi dimenzije, kot sta premer in dolžina.
Votla gred je bistveni sestavni del motorja z votlo gredjo, ki se uporablja v električnih vozilih, kot so vlaki. Votle gredi so primerne tudi za izdelavo šablon in vpenjalnih naprav ter avtomatskih strojev.
-
Jeklene votle gredi za reduktor menjalnika
Jeklene votle gredi za reduktor menjalnika
Ta votla gred se uporablja za motorje z menjalniki. Material je jeklo C45. Toplotna obdelava za popuščanje in kaljenje.Glavna prednost značilne konstrukcije votle gredi je ogromen prihranek teže, ki ga prinaša, kar je ugodno ne le z inženirskega, temveč tudi s funkcionalnega vidika. Sama votla gred ima še eno prednost – prihrani prostor, saj se vanjo lahko namestijo delovna sredstva, mediji ali celo mehanski elementi, kot so osi in gredi, ali pa se delovni prostor uporabi kot kanal.
Postopek izdelave votle gredi je veliko bolj zapleten kot pri običajni polni gredi. Poleg debeline stene, materiala, nastale obremenitve in delujočega navora imajo na stabilnost votle gredi velik vpliv tudi dimenzije, kot sta premer in dolžina.
Votla gred je bistveni sestavni del motorja z votlo gredjo, ki se uporablja v električnih vozilih, kot so vlaki. Votle gredi so primerne tudi za izdelavo šablon in vpenjalnih naprav ter avtomatskih strojev.
-
Hipoidni stožčasti zobniki Spiralni zobniki za avtomobile
Naši hipoidni zobniki so zasnovani za visokozmogljive aplikacije in ponujajo izjemno vzdržljivost, natančnost in učinkovitost. Ti zobniki so idealni za avtomobile, spiralne diferenciale in stožčaste drobilnike, saj zagotavljajo nemoteno in zanesljivo delovanje v zahtevnih okoljih. Hipoidni zobniki zagotavljajo neprekosljivo natančnost in dolgo življenjsko dobo. Spiralna stožčasta zasnova izboljša prenos navora in zmanjša hrup, zaradi česar so primerni za avtomobilske diferenciale in težke stroje. Izdelani so iz vrhunskih materialov in podvrženi naprednim postopkom toplotne obdelave, zato ponujajo vrhunsko odpornost proti obrabi, utrujenosti in visokim obremenitvam. Modul M0,5-M30 je lahko po meri naročnika. Material je na voljo za: legirano jeklo, nerjaveče jeklo, medenina, bzone baker itd. Hipoidni stožčasti zobniki - spiralni zobniki za avtomobile.Uporaba: Reduktor menjalnika za popravila avtomobilov Izdelek: Hipoidni stožčasti zobniki, razred natančnosti DIN 6 Material 20CrMnTi, toplotna obdelava HRC58-62, modul M 10.8, zobje 9 25 Na voljo so zobniki po meri
-
DIN 5 Gleason spiralni stožčasti zobnik za industrijski menjalnik
Naše storitve izdelave stožčastih zobnikov po meri so zasnovane tako, da izpolnjujejo edinstvene in industrijske zahteve naših strank. Z zavezanostjo k natančnosti in kakovosti ponujamo celovite rešitve za načrtovanje in proizvodnjo, prilagojene vašim specifičnim potrebam. Ne glede na to, ali potrebujete profile zobnikov po meri, materiale ali zmogljivostne značilnosti, naša izkušena ekipa tesno sodeluje z vami pri razvoju rešitev po meri, ki optimizirajo zmogljivost, zanesljivost in učinkovitost. Od zasnove do zaključka si prizadevamo doseči vrhunske rezultate, ki presegajo vaša pričakovanja in povečujejo uspeh vašega industrijskega poslovanja.
-
Brušenje zobnikov z nagibnim zobnikom za reduktor stožcev
Kotni zobnik je poseben razred stožčastih zobnikov, kjer se gredi sekata pod kotom 90°, prestavno razmerje pa je 1:1. Uporablja se za spreminjanje smeri vrtenja gredi brez spremembe hitrosti.
Premeri kotnih zobnikov Φ20-Φ1600 in moduli M0,5-M30 so lahko prilagojeni po naročilu stranke.
Material se lahko prilagodi: legirano jeklo, nerjaveče jeklo, medenina, baker itd. -
Visokokakovostni vijačni stožčasti zobniki
Visokokakovostni lepani vijačni stožčasti zobniki ponujajo vrhunsko natančnost, vzdržljivost in učinkovitost. Izdelani z napredno tehnologijo lepanja zagotavljajo nemoteno delovanje, zmanjšan hrup in povečano nosilnost. Ti zobniki so idealni za zahtevne industrijske aplikacije in zagotavljajo izjemen prenos moči z minimalnim zračnim tokom. Izdelani so iz vrhunskih materialov in podvrženi strogemu nadzoru kakovosti, zato zagotavljajo dolgo življenjsko dobo in optimalno delovanje. Izberite naše lepane vijačne stožčaste zobnike za zanesljivost in natančnost v sistemih za krmiljenje gibanja.
-
Spiralni stožčasti zobnik za stroje za predelavo tobaka
Spiralni stožčasti zobnik po meri, ki se uporablja za reduktor,
Prilagoditev: Na voljo
Uporaba: motorji, stroji, pomorski stroji, kmetijski stroji itd.
Material zobnika: legirano jeklo 20CrMnTi
Trdota jedra zobnika: HRC33~40
Natančnost obdelave zobnikov: DIN5-6
Toplotna obdelava Cementiranje, kaljenje itd.Modul od M0,5 do M35 je lahko prilagojen po meri stranke
Material bi lahko bil prilagojen: legirano jeklo, nerjaveče jeklo, medenina in baker itd.
-
Trpežno spiralno stožčasto zobniško kolo Gleason
S specifikacijskima moduloma M13.9 in Z48 ta stožčasti zobnik ponuja natančno inženirstvo in združljivost, ki se brezhibno prilega vašim sistemom. Vključitev napredne površinske obdelave z oljnim črnjenjem ne le izboljša njegovo estetsko privlačnost, temveč zagotavlja tudi dodatno plast zaščite, ki zmanjšuje trenje in prispeva k gladkemu in zanesljivemu delovanju.
-
Jekleni zobniki z zobnikom, ki se uporabljajo za reduktorje
Te tla ravnačelni zobniki Uporabljajo se za cilindrične reduktorje, ki spadajo med zunanje čelne zobnike. Brušeni so visoko natančni čelni zobniki ISO6-7,10. Material: 16MnCr5 s toplotno obdelavo in cementacijo. Postopek brušenja zmanjša hrup in podaljša življenjsko dobo zobnikov.
-
Nosilec planetarnega zobnika iz jekla Allloy, ki se uporablja v menjalniku jadrnic
Nosilec planetarnega zobnika je struktura, ki drži planetna zobnika in jim omogoča vrtenje okoli sončnega zobnika.
Material: 42CrMo
Modul: 1.5
Zob: 12
Toplotna obdelava: QT nitriranje 650-800HV
Natančnost: DIN7-8
Prilagojeno: Na voljo
-
Kompleti polžastih zobnikov za reduktor
Polžasto gonilo z gredjo za polžaste menjalnike DIN8-9,5-6. Material polžastega kolesa je medenina CuSn12Ni2, material polžaste gredi pa legirano jeklo 42CrMo, kar sta zobnika, sestavljena v polžastih menjalnikih. Polžasti zobniki se pogosto uporabljajo za prenos gibanja in moči med dvema zastopanima gredema. Polžasto gonilo in polž sta v srednji ravnini enakovredna zobniku in letvi, polž pa je po obliki podoben vijaku. Običajno se uporabljajo v polžastih menjalnikih.
-
Visokokakovostni pogonski zobnik iz bronaste majhne vijačne gredi, veliki polžasti zobniki
Ta polžasti zobnik s polžastim in kolesnim zobnikom je bil uporabljen v polžastem reduktorju, material polžastega zobnika je Tin Bonze, gred pa je iz legiranega jekla 8620. Običajno polžastega zobnika ni mogoče brusiti, natančnost ISO8 je v redu, polžasto gred pa je treba zmleti z visoko natančnostjo, kot je ISO6-7. Preskus mreženja je pomemben za polžasti zobnik pred vsakim pošiljanjem.
Modul: M0,5-M45,
Premeri: 10–2600 mm
Prilagodite polžasto gonilo: Zagotovite
