-
Industrijski stožčasti zobniki za motorne gonila
Spiralastožčasti zobnikin pastorek je bil uporabljen v stožčasto-vijačnih motorjih. Natančnost je DIN8 pri postopku lepanja.
Modul: 4.14
Zobje: 17/29
Kot nagiba: 59°37”
Kot pritiska: 20°
Kot gredi: 90°
Zračnost: 0,1-0,13
Material: 20CrMnTi, legirano jeklo z nizko kartonsko težo.
Toplotna obdelava: cementacija v 58-62HRC.
-
Menjalnik s spiralnim stožčastim zobnikom Hypoid Gleason
Spiralni stožčasti zobniki se pogosto uporabljajo v kmetijstvu. V strojih za žetev in drugi opremi,spirala stožčasti zobnikise uporabljajo za prenos moči iz motorja na rezalnike in druge delovne dele, kar zagotavlja stabilno delovanje opreme v različnih terenskih pogojih. V kmetijskih namakalnih sistemih se spiralni stožčasti zobniki lahko uporabljajo za pogon vodnih črpalk in ventilov, kar zagotavlja učinkovito delovanje namakalnega sistema.
Material se lahko prilagodi: legirano jeklo, nerjaveče jeklo, medenina, bzone, baker itd.
-
Komplet vijačnih stožčastih zobnikov, ki se uporablja v menjalniku
Thekomplet stožčastega zobnikaza menjalnik vključuje komponente, kot so stožčasti zobniki, ležaji, vhodne in izhodne gredi, oljna tesnila in ohišje. Stožčasti menjalniki so ključni v različnih mehanskih in industrijskih aplikacijah zaradi svoje edinstvene sposobnosti spreminjanja smeri vrtenja gredi.
Pri izbiri stožčastega menjalnika je treba upoštevati naslednje dejavnike: zahteve uporabe, nosilnost, velikost menjalnika, prostorske omejitve, okoljske pogoje, kakovost in zanesljivost.
-
Visoko precizni spiralni stožčasti zobniki s spiralnimi zobniki
Spiralni stožčasti zobnikiSo skrbno izdelani iz vrhunskih različic legiranega jekla, kot sta AISI 8620 ali 9310, kar zagotavlja optimalno trdnost in vzdržljivost. Proizvajalci prilagodijo natančnost teh zobnikov specifičnim aplikacijam. Medtem ko industrijski razredi kakovosti AGMA 8-14 zadostujejo za večino uporab, lahko zahtevne aplikacije zahtevajo še višje razrede. Proizvodni proces zajema različne faze, vključno z rezanjem surovcev iz palic ali kovanih komponent, natančno obdelavo zob, toplotno obdelavo za večjo vzdržljivost ter natančnim brušenjem in testiranjem kakovosti. Ti zobniki, ki se pogosto uporabljajo v aplikacijah, kot so menjalniki in diferenciali težke opreme, se odlikujejo po zanesljivem in učinkovitem prenosu moči. Uporaba vijačnega stožčastega zobnika v menjalniku s vijačnim stožčastim zobnikom
-
Spiralni stožčasti zobniki kmetijska oprema tovarna naprodaj
Ta komplet spiralnih stožčastih zobnikov se je uporabljal v kmetijski mehanizaciji.
Zobniška gred z dvema utoroma in navojem, ki se povezuje z utornimi tulci.
Zobje so bili brušeni, natančnost je ISO8. Material: legirano jeklo 20CrMnTi z nizko vsebnostjo kartona. Toplotna obdelava: cementacija v 58-62HRC. -
Kaljenje spiralno stožčastega zobnika za kmetijski menjalnik
Nitriranje karbonitriranje zob indukcijsko kaljenje spiralno stožčasto zobje za kmetijstvo, spiralno stožčasto zobje se pogosto uporabljajo v kmetijstvu. V strojih za žetev in drugi opremi,spirala stožčasti zobnikise uporabljajo za prenos moči iz motorja na rezalnike in druge delovne dele, kar zagotavlja stabilno delovanje opreme v različnih terenskih pogojih. V kmetijskih namakalnih sistemih se spiralni stožčasti zobniki lahko uporabljajo za pogon vodnih črpalk in ventilov, kar zagotavlja učinkovito delovanje namakalnega sistema.
-
Proizvajalci spiralnih stožčastih zobnikov iz Kitajske
Spiralni stožčasti zobniki so resnično ključni sestavni del avtomobilskih menjalnikov. To je dokaz natančnega inženiringa, ki je potreben v avtomobilskih aplikacijah, saj se smer pogona pogonske gredi obrne za 90 stopinj za pogon koles.
zagotavljanje, da menjalnik učinkovito in uspešno opravlja svojo ključno vlogo.
-
Okroglo brušen spiralni stožčasti zobnik za mešalnik betona
Brušeni spiralni stožčasti zobniki so vrsta zobnikov, ki so posebej zasnovani za prenašanje visokih obremenitev in zagotavljanje nemotenega delovanja, zaradi česar so še posebej primerni za težka dela, kot so mešalniki betona.
Brušeni spiralni stožčasti zobniki so izbrani za mešalnike betona zaradi njihove sposobnosti prenašanja težkih bremen, zagotavljanja nemotenega in učinkovitega delovanja ter dolge življenjske dobe z minimalnim vzdrževanjem. Te lastnosti so bistvene za zanesljivo in učinkovito delovanje težke gradbene opreme, kot so mešalniki betona.
-
Brušenje stožčastih zobnikov industrijskih za menjalnik
Brušenje stožčastih zobnikov je natančen proizvodni postopek, ki se uporablja za izdelavo visokokakovostnih zobnikov za industrijske menjalnike. Je ključni postopek pri izdelavi visokozmogljivih industrijskih menjalnikov. Zagotavlja, da imajo zobniki potrebno natančnost, površinsko obdelavo in lastnosti materiala za učinkovito, zanesljivo in dolgo življenjsko dobo delovanja.
-
Lepanje stožčastega zobnika za reduktor
Zobniki z lepljenim zobnikom se pogosto uporabljajo v reduktorjih, ki so ključni sestavni deli različnih mehanskih sistemov, vključno s tistimi v kmetijskih traktorjih. Igrajo ključno vlogo v reduktorjih, saj zagotavljajo učinkovit, zanesljiv in nemoten prenos moči, kar je bistvenega pomena za delovanje kmetijskih traktorjev in drugih strojev.
-
Zobnik z lepljenim stožcem za kmetijski traktor
Lepljeni stožčasti zobniki so sestavni deli v industriji kmetijskih traktorjev in zagotavljajo vrsto prednosti, ki izboljšujejo zmogljivost in zanesljivost teh strojev. Pomembno je omeniti, da je izbira med lepanjem in brušenjem za končno obdelavo stožčastih zobnikov lahko odvisna od različnih dejavnikov, vključno s specifičnimi zahtevami uporabe, učinkovitostjo proizvodnje in želeno stopnjo razvoja in optimizacije zobniškega sklopa. Postopek lepanja je lahko še posebej koristen za doseganje visokokakovostne končne obdelave, ki je bistvena za zmogljivost in dolgo življenjsko dobo komponent v kmetijski mehanizaciji.
-
Mehanski zobniki iz legiranega jekla Gleason
Gleasonovi stožčasti zobniki za trg luksuznih avtomobilov so zasnovani tako, da zagotavljajo optimalen oprijem zaradi dovršene porazdelitve teže in pogonskega načina, ki "potiska" in ne "vleče". Motor je nameščen vzdolžno in je s pogonsko gredjo povezan prek ročnega ali samodejnega menjalnika. Vrtenje se nato prenaša prek odmaknjenega stožčastega zobnika, natančneje hipoidnega zobnika, ki se poravna s smerjo zadnjih koles za pogonsko silo. Ta nastavitev omogoča izboljšano zmogljivost in vodljivost v luksuznih vozilih.
