-
18CrNiMo7-6 Komplet brušenih spiralnih stožčastih zobnikov
Tnjegovmodul 3.5spiral stožčasti zobnik je bil uporabljen za visoko natančen menjalnik.Material je18CrNiMo7-6s toplotno obdelavo naogljičenjem 58-62HRC, postopkom brušenja za doseganje natančnosti DIN6.
-
OEM komplet stožčastih zobnikov za motorje s stožčastimi zobniki
TnjegovKomplet stožčastih zobnikov modula 2.22 je bil uporabljen za motor s stožčastimi zobniki. Material je 20CrMnTi s toplotno obdelavo naogljičenjem 58-62HRC, postopek lepljenja za doseganje natančnosti DIN8.
-
Spiralni stožčasti zobniki za kmetijski menjalnik
Ta komplet spiralnih stožčastih zobnikov je bil uporabljen v kmetijskih strojih.
Zobniška gred z dvema utoroma in navojem, ki se povezuje z utornimi tulci.
Zobje so bili prekriti, natančnost je ISO8. Material: 20CrMnTi nizko kartonsko legirano jeklo. Toplotna obdelava: naogljičenje v 58-62HRC.
-
Gleason stožčasti zobnik za traktorje
Stožčasti zobnik Gleason, ki se uporablja za kmetijske traktorje.
Zobje: Lapped
Modul: 6.143
Pritisni kot: 20°
Natančnost ISO8.
Material: nizko legirano kartonsko jeklo 20CrMnTi.
Toplotna obdelava: naogljičenje v 58-62HRC.
-
DIN8 stožčasti zobnik in zobnik v motorjih s stožčastimi vijačnimi zobniki
Stožčasti zobnik in zobnik sta bila uporabljena v motorjih s stožčastimi vijačnimi zobniki. Natančnost je DIN8 pri postopku lepanja.
Modul: 4.14
Zobje: 17/29
Kot nagiba: 59°37"
Pritisni kot: 20°
Kot gredi: 90°
Odmik: 0,1-0,13
Material: 20CrMnTi, nizko kartonsko legirano jeklo.
Toplotna obdelava: naogljičenje v 58-62HRC.
-
Legirano jeklo Lapped stožčasti zobniki v motorju
Garnitura stožčastih zobnikov s prekrivanjem je bila uporabljena v različnih vrstah motornih gonil. Natančnost je DIN8 pri postopku lepanja.
Modul: 7.5
Zobje: 16/26
Kot nagiba: 58°392"
Pritisni kot: 20°
Kot gredi: 90°
Odmik: 0,129-0,200
Material: 20CrMnTi, nizko kartonsko legirano jeklo.
Toplotna obdelava: naogljičenje v 58-62HRC.
-
Komplet spiralnih stožčastih zobnikov v avtomobilskih menjalnikih
Komplet spiralnih stožčastih zobnikov, ki se uporablja v avtomobilski industriji, vozila običajno uporabljajo zadnji pogon v smislu moči in jih poganja vzdolžno nameščen motor ročno ali prek avtomatskega menjalnika.Moč, ki jo prenaša pogonska gred, poganja rotacijsko gibanje zadnjih koles skozi zamik gredi zobnika glede na stožčasti zobnik ali kronski zobnik.
-
Lapped stožčasti zobnik za industrijske menjalnike
Zobniki, ki se uporabljajo v industrijskih menjalnikih, so navadno letajoči stožčasti zobniki namesto brušenih stožčastih zobnikov. Ker imajo industrijski menjalniki manj zahtev po hrupu, zahtevajo pa daljšo življenjsko dobo zobnikov in visok navor.
-
Stožčasti zobnik za mešalnik betona gradbenih strojev
Ti stožčasti zobniki se uporabljajo v gradbenih strojih, imenovanih mešalnik betona. V gradbenih strojih se stožčasti zobniki običajno uporabljajo samo za pogon pomožnih naprav.Glede na njihov proizvodni proces jih je mogoče izdelati z rezkanjem in brušenjem, po toplotni obdelavi pa ni potrebna trda obdelava.Ta komplet zobnikov brusi stožčaste zobnike, z natančnostjo ISO7, material je legirano jeklo 16MnCr5.
-
Zero Bevel Gears Zero Bevel Gears
Zero Bevel Gear je spiralni stožčasti zobnik s kotom vijačnice 0°, oblika je podobna ravnemu stožčastemu zobniku, vendar je nekakšen spiralni stožčasti zobnik.
-
Ravni stožčasti zobnik, ki se uporablja v diferencialnem menjalniku
Ravni stožčasti zobnik, ki se uporablja v diferencialnem menjalniku za traktor, zadnji izhodni stožčasti prenosni mehanizem menjalnika traktorja, mehanizem vključuje zadnjo pogonsko pogonsko gred stožčastega zobnika in zadnjo izhodno gred zobnika, nameščeno pravokotno na zadnjo pogonsko pogonsko gred stožčastega zobnika .Stožčasto gonilo, zadnja izhodna gred zobnika je opremljena z gnanim stožčastim zobnikom, ki se ujame s pogonskim stožčastim zobnikom, prestavno gonilo pa je pritrjeno na pogonsko gred stožčastega gonila zadnjega pogona skozi spline, značilno po tem, da pogonski stožčasti zobnik in zadnji pogon, ki poganja Gred stožčastega gonila je izdelana v integralno strukturo.Ne more le izpolnjevati zahtev glede togosti prenosa moči, ampak ima tudi funkcijo zaviranja, tako da je mogoče izpustiti majhen menjalnik na zadnjem izhodnem prenosnem sklopu tradicionalnega traktorja in zmanjšati stroške proizvodnje.
-
Spiralni zobnik za visoko natančen reduktor hitrosti
Ta komplet zobnikov je bil brušen z natančnostjo ISO7, uporabljen v reduktorju stožčastega zobnika, reduktor stožčastega zobnika je vrsta reduktorja spiralnega zobnika in je poseben reduktor za različne reaktorje., Dolga življenjska doba, visoka učinkovitost, stabilno delovanje in druge lastnosti, zmogljivost celotnega stroja je veliko boljša od cikloidnega reduktorja z vetrnico in reduktorja s polžastim zobnikom, ki so ga uporabniki splošno prepoznali in uporabljali.
