Obstaja veliko vrst prestav, vključno z ravnimi valjastimi prestavami, spiralnimi cilindričnimi zobniki, poševnimi zobniki in hipoidnimi zobniki, ki jih danes predstavljamo.

1) Značilnosti hipoidnih prestav

Najprej je kot gred hipoidne prestave 90 °, smer navora pa lahko spremenite v 90 °. To je tudi pretvorba kota, ki se pogosto zahteva v avtomobilski, letali ali vetrni energiji. Hkrati se par prestav z različnimi velikostmi in različno število zob mreži, da se preizkusi funkcijo povečanja navora in zmanjševanja hitrosti, ki se običajno imenuje "povečanje navora in zmanjšanje hitrosti". Če vas bo prijatelj, ki je vozil z avtomobilom, še posebej pri vožnji z ročnim avtomobilom, ko se uči vožnje, ko se povzpnete na hrib, inštruktor spustil na nizko prestavo, pravzaprav je, da izberete par prestav z razmeroma veliko hitrostjo, ki je na voljo pri nizki hitrosti. Več navora, s čimer je vozilu zagotovil več moči.

Kakšne so značilnosti hipoidnih zobnikov?

Spremembe kota navora prenosa

Kot že omenjeno, je mogoče uresničiti kotno spremembo moči navora.

Lahko prenesejo večje obremenitve

V industriji vetrne energije bo avtomobilska industrija, naj bo to osebna avtomobila, SUV ali gospodarska vozila, kot so tovornjaki, tovornjaki, avtobusi itd.

Bolj stabilen prenos, majhen hrup

Tlačni koti leve in desne strani njegovih zob so lahko nedosledni, drsna smer prestavnega odejanja pa je vzdolž širine zob in zobne smeri zob, boljši položaj prestave pa je mogoče pridobiti z oblikovanjem in tehnologijo, tako da je celoten menjalnik pod obremenitvijo. Naslednja je še vedno odlična v zmogljivosti NVH.

Nastavljiva razdalja za odmik

Zaradi različne zasnove razdalje odmika se lahko uporabi za izpolnjevanje različnih zahtev za oblikovanje prostora. Na primer, v primeru avtomobila lahko izpolnjuje zahteve po odmiku od tal vozila in izboljša sposobnost prehoda avtomobila.

2) Dve metodi obdelave hipoidnih prestav

Navidezno-dvojna oprema je uvedla Gleason Work 1925 in je bila razvita že vrsto let. Trenutno obstaja veliko domače opreme, ki jo je mogoče predelati, vendar razmeroma visoko natančnost in vrhunsko obdelavo izdelujeta predvsem tuja oprema Gleason in Oerlikon. Glede na zaključek obstajata dva glavna procesa brušenja prestav in procesa mletja, vendar so zahteve za postopek rezanja zobnikov različne. Za postopek brušenja zobnikov je postopek rezanja zobnikov priporočljivo uporabiti rezkanje obraza, postopek brušenja pa priporočamo, da se soočimo s hobijem.

Zobniki, ki jih obdeluje vrsta rezkanja obraza, so zoženi zobje, prestave, ki jih obdeluje vrsta valjanja obraza, pa so zobje z enakimi višini, to je, da so višine zob na velikih in majhnih končnih obrazih enake.

Običajni postopek obdelave je po toplotni obdelavi in ​​nato zaključen. Za vrsto obraza se mora po ogrevanju zmleti in ujemati. Na splošno bi bilo treba par zobnikov, ki so skupaj, še vedno ujemati, ko so pozneje sestavljeni. Vendar pa teoretično lahko brez ujemanja uporabimo prestave s tehnologijo mletja zobnikov. Vendar se v dejanskem delovanju glede na vpliv montažnih napak in sistemske deformacije še vedno uporablja način ujemanja.

3) Zasnova in razvoj trojnega hipoida je bolj zapletena, zlasti v delovnih pogojih ali izdelkih višjega cenovnega razreda z višjimi zahtevami, ki zahtevajo moč, hrup, učinkovitost prenosa, teža in velikost prestave. Zato je v fazi načrtovanja običajno treba vključiti več dejavnikov, da bi našli ravnotežje z iteracijo. V razvojnem procesu je običajno potrebno tudi prilagoditi tisk zob v dovoljenem območju variacije sklopa, da se zagotovi, da je mogoče v dejanskih pogojih še vedno doseči idealno raven zmogljivosti zaradi kopičenja dimenzijske verige, deformacije sistema in drugih dejavnikov.