Prestavaje neke vrste rezervni deli, ki se v življenju pogosto uporabljajo, naj bo to letalstvo, tovorno, avtomobilsko in tako naprej. Ko pa je prestava zasnovana in obdelana, je potrebno njegovo število prestav. Če je manj kot sedemnajst, se ne more vrteti. Veste, zakaj?
Najprej je razlog, zakaj se prestave lahko vrtijo, v tem, da je treba med zgornjim prestavo in spodnjo prestavo oblikovati par dobrega prenosnega razmerja. Šele ko je povezava med obema na voljo, je lahko njegovo delovanje stabilno razmerje. Kot primer jemanje involutnih zobnikov lahko dve prestavi igrata svojo vlogo le, če se dobro spopadeta. Natančneje, razdeljeni so na dve vrsti:SPUR GEARSinvijačne prestave.
Koeficient višine dodatka standardnega prestave je 1, koeficient višine dedenduma je 1,25, stopnja njegovega tlaka pa mora doseči 20 stopinj. To je isti dve prestavi.
Če je število zob zarodka manjše od določene vrednosti, se bo izkopal del korenine zobnega koren, ki se imenuje podcenjevanje. Če je podrezan majhen, bo vplival na moč in stabilnost prestave. Sedemnajst omenjenih tukaj je zaprestave.
Poleg tega je sedemnajst vrhunsko število, torej je število prekrivanja med določenim zobom prestave in drugimi prestavami najmanj pod določenim številom zavojev in na tej točki ne bo ostalo dlje časa, ko bo sila uporabljena. Preobremeni so natančni instrumenti. Čeprav bodo na vsaki prestavi prišlo do napak, je verjetnost obrabe kolesne gredi pri sedemnajstih previsoka, zato če je sedemnajst, bo v redu za kratek čas, vendar ne bo delovalo dolgo.
Čas objave: MAR-15-2023