-
Polžasto gonilo, ki se uporablja v polžastih menjalnikih
Material polžastega kolesa je medenina, material polžaste gredi pa je legirano jeklo, ki sta sestavljena v polžastih menjalnikih. Strukture polžastega gonila se pogosto uporabljajo za prenos gibanja in moči med dvema zamaknjenima gredema.Polžasto gonilo in polž sta enaka zobniku in letvi v svoji srednji ravnini, polž pa je po obliki podoben vijaku.Običajno se uporabljajo v polžastih menjalnikih.
-
Čelni zobnik, ki se uporablja v traktorjih
Ta komplet čelnih zobnikov je bil uporabljen v traktorjih, zasnovan je bil z visoko natančnostjo ISO6, modifikacijo profila in modifikacijo vodila v tabeli K.
-
Notranji zobnik, ki se uporablja v planetnem menjalniku
Notranjo prestavo pogosto imenujemo tudi obročasti zobniki, ki se večinoma uporablja v planetnih menjalnikih.Obročni zobnik se nanaša na notranji zobnik na isti osi kot planetni nosilec v planetnem menjalniku.Je ključna komponenta v prenosnem sistemu, ki se uporablja za prenos funkcije prenosa.Sestavljen je iz prirobnične polsklopke z zunanjimi zobmi in notranjega zobniškega obroča z enakim številom zob.Uporablja se predvsem za zagon prenosnega sistema motorja.Notranjo opremo je mogoče strojno obdelati z, oblikovanjem, z raztezanjem, z luščenjem, z brušenjem.
-
Modul spiralnih zobnikov 1 za robotske menjalnike
Komplet vijačnih zobnikov z visoko natančnostjo brušenja, ki se uporablja v robotskih menjalnikih, profil zoba in svinec je naredil krono.S popularizacijo industrije 4.0 in avtomatsko industrializacijo strojev je uporaba robotov postala bolj priljubljena.Komponente robotskega prenosa se pogosto uporabljajo v reduktorjih.Reduktorji igrajo ključno vlogo pri robotskem prenosu.Robotski reduktorji so natančni reduktorji in se uporabljajo v industrijskih robotih, robotskih rokah. Harmonični reduktorji in reduktorji RV se pogosto uporabljajo v robotskem zglobnem prenosu;miniaturni reduktorji, kot so planetni reduktorji in reduktorji zobnikov, ki se uporabljajo v majhnih servisnih robotih in izobraževalnih robotih.Tudi značilnosti robotskih reduktorjev, ki se uporabljajo v različnih panogah in na različnih področjih, so različne.
-
Zero Bevel Gears Zero Bevel Gears
Zero Bevel Gear je spiralni stožčasti zobnik s kotom vijačnice 0°, oblika je podobna ravnemu stožčastemu zobniku, vendar je nekakšen spiralni stožčasti zobnik.
-
Ravni stožčasti zobnik, ki se uporablja v diferencialnem menjalniku
Ravni stožčasti zobnik, ki se uporablja v diferencialnem menjalniku za traktor, zadnji izhodni stožčasti prenosni mehanizem menjalnika traktorja, mehanizem vključuje zadnjo pogonsko pogonsko gred stožčastega zobnika in zadnjo izhodno gred zobnika, nameščeno pravokotno na zadnjo pogonsko pogonsko gred stožčastega zobnika .Stožčasti zobnik, gred zadnjega izhodnega zobnika je opremljena z gnanim stožčastim zobnikom, ki se ujame s pogonskim stožčastim zobnikom, prestavno gonilo pa je pritrjeno na gred pogonskega stožčastega zobnika zadnjega pogona skozi spline, značilno po tem, da sta pogonski stožčasti zobnik in zadnji pogon, ki poganja Gred stožčastega zobnika je izdelana v integralno strukturo.Ne more le izpolnjevati zahtev glede togosti prenosa moči, ampak ima tudi funkcijo zaviranja, tako da je mogoče izpustiti majhen menjalnik na zadnjem izhodnem prenosnem sklopu tradicionalnega traktorja in zmanjšati stroške proizvodnje.
-
Spiralni zobnik za visoko natančen reduktor hitrosti
Ta komplet zobnikov je bil brušen z natančnostjo ISO7, uporabljen v reduktorju stožčastega zobnika, reduktor stožčastega zobnika je vrsta reduktorja spiralnega zobnika in je poseben reduktor za različne reaktorje., Dolga življenjska doba, visoka učinkovitost, stabilno delovanje in druge lastnosti, zmogljivost celotnega stroja je veliko boljša od cikloidnega reduktorja z vetrnico in reduktorja s polžastim zobnikom, ki so ga uporabniki splošno prepoznali in uporabljali.
-
Spiralni stožčasti zobniki, ki se uporabljajo v industrijskih menjalnikih
Spiralni stožčasti zobniki se pogosto uporabljajo v industrijskih menjalnikih, industrijske škatle s stožčastimi zobniki se uporabljajo v številnih različnih panogah, predvsem za spreminjanje hitrosti in smeri prenosa.Na splošno so stožčasti zobniki brušeni.
-
Komplet zajeralnih zobnikov z razmerjem 1:1
Zajeralni zobnik je poseben razred stožčastega zobnika, kjer se gredi sekata pod kotom 90° in je prestavno razmerje 1:1. Uporablja se za spreminjanje smeri vrtenja gredi brez spremembe hitrosti.
-
Hipoidni stožčasti zobnik, ki se uporablja v električnih invalidskih vozičkih za medicinske pripomočke
Hipoidno stožčasto gonilo, ki se uporablja v medicinskih napravah, kot je električni invalidski voziček.Razlog je v tem, ker
1. os pogonskega stožčastega zobnika hipoidnega zobnika je zamaknjena navzdol z določenim zamikom glede na os gnanega zobnika, kar je glavna značilnost, po kateri se hipoidni zobnik razlikuje od spiralnega stožčastega zobnika.Ta funkcija lahko zmanjša položaj pogonskega stožčastega zobnika in gredi menjalnika pod pogojem, da se zagotovi določena oddaljenost od tal, s čimer se zniža težišče karoserije in celotnega vozila, kar je koristno za izboljšanje stabilnosti vozila pri vožnji. .
2. Hipoidno orodje ima dobro delovno stabilnost, upogibna trdnost in kontaktna trdnost zob zobnika pa sta visoki, zato je hrup majhen in življenjska doba dolga.
3. Ko hipoidno orodje deluje, je relativno veliko drsenje med zobnimi površinami, njegovo gibanje pa je tako kotaljenje kot drsenje.
-
Komplet hipoidnih zobnikov z visokim razmerjem hitrosti za industrijske robote
Hipoidni zobniški sklop se pogosto uporablja v industrijskih robotih. Od leta 2015 so vsi zobniki z visokim razmerjem hitrosti proizvedeni z rezkanjem prvega domačega proizvajalca, da bi dosegli ta velik preboj. Z večjo natančnostjo in bolj gladkim prenosom so naši izdelki najboljša izbira za zamenjavo uvoženi zobniki.
-
Hipoidni spiralni zobniki, ki se uporabljajo v reduktorju hitrosti serije KM
Hipoidni zobniški sklop, ki se uporablja v reduktorju hitrosti serije KM.Uporabljeni hipoidni sistem v glavnem rešuje težave, ki obstajajo v predhodni tehnologiji, da ima reduktor zapleteno strukturo, nestabilno delovanje, majhno enostopenjsko prenosno razmerje, veliko prostornino, nezanesljivo uporabo, veliko okvar, kratko življenjsko dobo, visok hrup, neprijetno razstavljanje in sestavljanje , in neprijetno vzdrževanje.Poleg tega se v primeru izpolnjevanja velikega redukcijskega razmerja pojavijo tehnične težave, kot sta večstopenjski prenos in nizka učinkovitost.
