-
Jekleni polžasti zobnik, ki se uporablja v industrijskih polžastih menjalnikih
Material polžastega kolesa je medenina, material polžaste gredi pa je legirano jeklo, ki sta sestavljena v polžastih menjalnikih. Strukture polžastega gonila se pogosto uporabljajo za prenos gibanja in moči med dvema zamaknjenima gredema. Polžasto gonilo in polž sta enaka zobniku in letvi v svoji srednji ravnini, polž pa je po obliki podoben vijaku. Običajno se uporabljajo v polžastih menjalnikih.
-
Polž in polžasto gonilo v polžastem reduktorju
Ta komplet polža in polža je bil uporabljen v polžastem reduktorju.
Material polžastega gonila je Tin Bonze, gred pa je legirano jeklo 8620.
Običajno polžasto orodje ni moglo brusiti, natančnost ISO8, polžasto gred pa je treba brusiti na visoko natančnost, kot je ISO6-7.
Preskus začepljenja je pomemben za komplet polžastega orodja pred vsakim pošiljanjem.
-
Visoko natančno majhno planetno gonilo, ki se uporablja v planetnem menjalniku
Planetni zobniki so manjši zobniki, ki se vrtijo okoli sončnega zobnika. Običajno so nameščeni na nosilcu, njihovo vrtenje pa krmili tretji element, obročni zobnik.
Material: 34CRNIMO6
Toplotna obdelava: plinsko nitriranje 650-750HV, 0,2-0,25 mm po brušenju
Natančnost: DIN6
-
Planetno gonilo DIN6, ki se uporablja v reduktorju planetnega menjalnika
Planetni zobniki so manjši zobniki, ki se vrtijo okoli sončnega zobnika. Običajno so nameščeni na nosilcu, njihovo vrtenje pa krmili tretji element, obročni zobnik.
Material: 34CRNIMO6
Toplotna obdelava: plinsko nitriranje 650-750HV, 0,2-0,25 mm po brušenju
Natančnost: DIN6
-
Tovarna vzdržljivih spiralnih stožčastih menjalnikov za avtomobilske sisteme
Spodbujajte avtomobilske inovacije z našim vzdržljivim spiralnim stožčastim menjalnikom, ki je namensko izdelan za kos izzivom na cesti. Ti zobniki so natančno izdelani za dolgo življenjsko dobo in dosledno delovanje v avtomobilskih aplikacijah. Ne glede na to, ali gre za izboljšanje učinkovitosti vašega menjalnika ali optimiziranje dobave moči, je naš menjalnik robustna in zanesljiva rešitev za vaše avtomobilske sisteme.
-
Prilagodljiv sklop spiralnih stožčastih zobnikov za stroje
Prilagodite svoje stroje do popolnosti z našim prilagodljivim sklopom spiralnih stožčastih zobnikov. Zavedamo se, da ima vsaka aplikacija edinstvene zahteve in naš sklop je zasnovan tako, da izpolnjuje in presega te specifikacije. Uživajte v prilagodljivosti prilagajanja brez kompromisov pri kakovosti. Naši inženirji tesno sodelujejo z vami, da bi ustvarili prilagojeno rešitev, ki zagotavlja, da vaš stroj deluje z največjo učinkovitostjo s popolno konfiguriranim sklopom zobnikov.
-
Natančni zobniki za visoko trdnost in natančnost
V ospredju avtomobilskih inovacij so naši natančni menjalniki prilagojeni tako, da izpolnjujejo zahteve industrije po komponentah prenosa z visoko trdnostjo in natančnostjo ter zagotavljajo prepričljivo zmogljivost, ki zgovorno govori veliko.
Ključne značilnosti:
1. Trdnost in odpornost: Naše prestave so zasnovane za robustnost in so zasnovane tako, da vašo vožnjo okrepijo, da se spopade z vsakim izzivom, ki vam ga prinese cesta.
2. Napredna toplotna obdelava: Naši zobniki se zaradi najsodobnejših postopkov, kot sta naogljičenje in kaljenje, ponašajo z večjo trdoto in odpornostjo proti obrabi. -
8620 Stožčasti zobniki za avtomobilsko industrijo
Na cesti v avtomobilski industriji sta moč in natančnost ključnega pomena. Visoko natančni stožčasti zobniki AISI 8620 so zaradi odličnih lastnosti materiala in postopka toplotne obdelave idealni za izpolnjevanje zahtev glede visoke trdnosti. Dajte svojemu vozilu več moči, izberite stožčasto gonilo AISI 8620 in naredite vsako vožnjo potovanje odličnosti.
-
Gred čelnega zobnika DIN6, ki se uporablja v planetnem menjalniku
V planetnem menjalniku čelni zobnikgredse nanaša na gred, na kateri je nameščen en ali več čelnih zobnikov.
Gred, ki podpiračelni zobnik, ki je lahko sončno ali eno od planetnih zobnikov. Gred čelnega zobnika omogoča vrtenje posameznega zobnika, ki prenaša gibanje na druge zobnike v sistemu.
Material: 34CRNIMO6
Toplotna obdelava: plinsko nitriranje 650-750HV, 0,2-0,25 mm po brušenju
Natančnost: DIN6
-
Brušenje delov menjalnika spiralnih stožčastih zobnikov
Zaradi kombinacije legiranega jekla 42CrMo in zasnove spiralnega stožčastega zobnika so ti deli prenosa zanesljivi in robustni ter so sposobni prenesti zahtevne pogoje delovanja. Ne glede na to, ali gre za avtomobilske pogone ali industrijske stroje, uporaba spiralnih stožčastih zobnikov iz 42CrMo zagotavlja ravnovesje moči in zmogljivosti, kar prispeva k splošni učinkovitosti in dolgoživosti prenosnega sistema.
-
20CrMnTiH jekleni stožčasti zobniki z zadnjim diferencialom, odpornost proti obrabi
Zobniki, uporabljeni v diferencialu Stožčasti zobniki iz jekla 20CrMnTiH z zadnjimi diferencialnimi zobniki kažejo izjemno odpornost proti obrabi, zaradi česar so idealni za zahtevne aplikacije. Ti stožčasti zobniki, izdelani iz visokokakovostnega jekla 20CrMnTiH, so zasnovani tako, da prenesejo velike obremenitve in zagotavljajo zanesljivo delovanje v sistemih zadnjega diferenciala. Edinstvena sestava jekla zagotavlja večjo vzdržljivost, kar zmanjšuje obrabo in trganje tudi v zahtevnih pogojih. Rezultat natančnega proizvodnega procesa so zobniki, ki nudijo gladko delovanje in učinkovit prenos moči. S poudarkom na odpornosti proti obrabi ti zobniki prispevajo k dolgoživosti in zanesljivosti zadnjih diferencialov, zaradi česar so zanesljiva izbira za aplikacije, kjer je vzdržljivost najpomembnejša.
-
Končno planetno gonilo, ki se uporablja v planetnem menjalniku
Ta spiralni zobnik je bil uporabljen v planetnem menjalniku.
Tukaj je celoten proizvodni proces:
1) Surovine 8620H ali 16MnCr5
1) Kovanje
2) Normalizacija predgretja
3) Grobo struženje
4) Dokončajte struženje
5) Rezkanje zobnikov
6) Toplotna obdelava naogljičenje 58-62HRC
7) Peskanje
8) Brušenje OD in izvrtine
9) Brušenje vijačnih zobnikov
10) Čiščenje
11) Označevanje
12) Paket in skladišče
