-
Zobniki z razmerjem brušene zobniške prestave, ki se uporabljajo za cilindrični reduktor
Tte tla ravnečelni zobniki uporabljajo se za cilindrične reduktorje,Ki spada med zunanje čelne zobnike. Brušeni so bili z visoko natančnostjo ISO6-7. Material: 20MnCr5 s toplotno obdelavo in cementacijo, trdota je 58-62HRC. Postopek brušenja zmanjšuje hrup in podaljšuje življenjsko dobo zobnikov.
-
notranji zobniški venec za planetarni menjalnik z močnim luščenjem
Vijačni zobnik z notranjim obročem je izdelala obrt za močno luščenje. Za zobnike z notranjim obročem majhnih modulov pogosto predlagamo močno luščenje namesto posnemanja in brušenja, saj je močno luščenje bolj stabilno in ima tudi visoko učinkovitost, za eno prestavo traja 2-3 minute, natančnost pa je lahko ISO5-6 pred toplotno obdelavo in ISO6 po toplotni obdelavi.
Modul je 0,8, zobje: 108
Material: 42CrMo plus QT
Toplotna obdelava: nitriranje
Natančnost: DIN6
-
Ohišje vijačnega zobnika za robotski menjalnik
Ohišje vijačnega zobnika za robotski menjalnik
Ta ohišja vijačnih zobnikov so se uporabljala v robotskih menjalnikih. Vijačni zobniki se pogosto uporabljajo v aplikacijah, ki vključujejo planetarne zobniške pogone in zobniške sklopke. Obstajajo tri glavne vrste planetarnih zobniških mehanizmov: planetarni, sončni in planetni. Glede na vrsto in način gredi, ki se uporabljajo kot vhodna in izhodna gred, se prestavna razmerja in smeri vrtenja spreminjajo.Material: 42CrMo plus QT
Toplotna obdelava: nitriranje
Natančnost: DIN6
-
Spiralni stožčasti zobniki za kmetijski menjalnik
Ta komplet spiralnih stožčastih zobnikov se je uporabljal v kmetijski mehanizaciji.
Zobniška gred z dvema utoroma in navojem, ki se povezuje z utornimi tulci.
Zobje so bili brušeni, natančnost je ISO8. Material: legirano jeklo 20CrMnTi z nizko vsebnostjo kartona. Toplotna obdelava: cementacija v 58-62HRC.
-
Gleasonov spiralni stožčasti zobnik za traktorje
Gleasonov stožčasti zobnik, ki se uporablja za kmetijske traktorje.
Zobje: polirani
Modul: 6.143
Kot pritiska: 20°
Natančnost ISO8.
Material: 20CrMnTi nizko kartonsko legirano jeklo.
Toplotna obdelava: cementacija v 58-62HRC.
-
Stožčasti zobnik in pastorek DIN8 v stožčasto-vijačnih motornih gonilih
Spiralastožčasti zobnikin pastorek je bil uporabljen v stožčasto-vijačnih motorjih. Natančnost je DIN8 pri postopku lepanja.
Modul: 4.14
Zobje: 17/29
Kot nagiba: 59°37”
Kot pritiska: 20°
Kot gredi: 90°
Zračnost: 0,1-0,13
Material: 20CrMnTi, legirano jeklo z nizko kartonsko težo.
Toplotna obdelava: cementacija v 58-62HRC.
-
Zobniki iz legiranega jekla z lepanimi zobniki v motorju z zobatim gonilom
Komplet zobnikov z lepanjem je bil uporabljen v različnih tipih motornih gonil. Natančnost je DIN8 pri postopku lepanja.
Modul: 7.5
Zobje: 16/26
Kot nagiba: 58°392”
Kot pritiska: 20°
Kot gredi: 90°
Zračnost: 0,129–0,200
Material: 20CrMnTi, legirano jeklo z nizko kartonsko težo.
Toplotna obdelava: cementacija v 58-62HRC.
-
Vijačni menjalnik z notranjim ohišjem zobnika za planetarne reduktorje
Vijačni menjalnik z notranjim ohišjem zobnika za planetarne reduktorje po meri
To spiralno ohišje notranjega zobnika je bilo uporabljeno v planetarnem reduktorju. Modul je 1, zobje: 108Material: 42CrMo plus QT
Toplotna obdelava: nitriranje
Natančnost: DIN6
-
Komplet stožčastih zobnikov za vijačno stožčasto gonilo
Komplet stožčastih zobnikov je lepan, kar se je uporabljalo v vijačnih stožčastih menjalnikih.
Natančnost: ISO8
Material: 16MnCr5
Toplotna obdelava: cementacija 58-62HRC
-
Visoko precizno stožčasto vijačno zobniško gonilo, ki se uporablja v motornem gonilu
Visoko natančen stožčasti vijačni zobnik, ki se uporablja v menjalniku z zobniškim motorjem
Ta stožčasta zobniška gred je bila modul 1,25 z 16 zobmi in se je uporabljala v motornem gonilu, kar je igralo funkcijo sončnega zobnika. Vijačna gred zobnika je bila izdelana s trdim rezkanjem, natančnost pa je bila ISO5-6. Material je 16MnCr5 s toplotno obdelavo in cementacijo. Trdota površine zob je 58-62HRC. -
Jeklena zobniška gred za avtomobilske motorje
Utor iz legiranega jeklagredDobavitelji zobnikov z jekleno vreteno za avtomobilske motorje
z dolžino 12paleces se uporablja v avtomobilskih motorjih, ki so primerni za vrste vozil.Material je legirano jeklo 8620H
Toplotna obdelava: cementiranje in kaljenje
Trdota: 56-60HRC na površini
Trdota jedra: 30-45HRC
-
Brušenje gredi vijačnih zobnikov s točnostjo ISO5, ki se uporablja v vijačnih gonilnih motorjih
Visoko precizno brušenje vijačne zobniške gredi, ki se uporablja v vijačnih gonilnih motorjih. Brušena vijačna zobniška gred v natančnosti ISO/DIN5-6, za zobnik je bilo narejeno svinčeno brušenje.
Material: legirano jeklo 8620H
Toplotna obdelava: cementiranje in kaljenje
Trdota: 58-62 HRC na površini, trdota jedra: 30-45 HRC
